Ситроен Эвазьон 22 (Citroen Evasion 22)
Citroen Evasion является совместной разработкой концернов PSA и FIAT и представляет собой пятидверный минивэн, впервые представленный в марте 1994 года на автосалоне в Женеве.
Модель выпускается в различных комплектациях, с разным набором опций и отделкой салона. В зависимости от комплектации Citroen Evasion может вместить от 5 до 8 человек.
Модель имеет отличные сдвижные задние двери, съемные сидения, которые могут переворачиваться на 180 градусов. Салон оснащен надувными подушками безопасности для водителя и всех пассажиров, ремнями безопасности.
В 1997 году произошел рестайлинг модели, которая получила третий стоп сигнал, установленный на задней откидной двери. Citroen Evasion отличается превосходными ходовыми качествами, устойчиво и ровно ведет себя на дороге, обладает повышенной маневренностью, не смотря на свои большие габариты.
В 2002 году автомобиль Citroen Evasion был снят производства и заменен моделью Citroen С8.
Технические характеристики
Citroen Evasion (22)
| Citroen Evasion (22) 1.9 TD (90 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4454 мм |
| Ширина | 1812 |
| Высота | 1710 мм |
| Колесная база | 2823 мм |
| Колея передняя | 1534 мм |
| Колея задняя | 1540 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника максимальный | 1700 л |
| Объем багажника минимальный | 400 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1905 см3 |
| Мощность | 90 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 196/2250 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 21.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.54 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 15.1 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.7 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1575 кг |
| Допустимая полная масса | 2340 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Citroen Evasion (22) 2.0 (121 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4454 мм |
| Ширина | 1834 |
| Высота | 1714 мм |
| Колесная база | 2823 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Колея задняя | 1520 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника максимальный | 1700 л |
| Объем багажника минимальный | 400 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 121 л.с. |
| При оборотах | 5750 |
| Крутящий момент | 170/2750 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.53 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.9 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1510 кг |
| Допустимая полная масса | 2300 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Citroen CX (22) 2.0 Turbo C.T. (147 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4454 мм |
| Ширина | 1834 |
| Высота | 1714 мм |
| Колесная база | 2823 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Колея задняя | 1520 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника максимальный | 1700 л |
| Объем багажника минимальный | 400 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 147 л.с. |
| При оборотах | 5300 |
| Крутящий момент | 235/2500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.21 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.4 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 10.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1575 кг |
| Допустимая полная масса | 2340 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Citroen Evasion (22) 2.1 TD (109 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4454 мм |
| Ширина | 1812 |
| Высота | 1710 мм |
| Колесная база | 2823 мм |
| Колея передняя | 1534 мм |
| Колея задняя | 1540 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника максимальный | 1700 л |
| Объем багажника минимальный | 400 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2088 см3 |
| Мощность | 109 л.с. |
| При оборотах | 4300 |
| Крутящий момент | 250/2000 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 4.79 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.1 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1690 кг |
| Допустимая полная масса | 2385 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
Популярное
Популярное
Автомобили
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новостиFlying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости