Дайхатсу Лиза (Daihatsu Leeza)

Daihatsu Leeza – хэтчбек 3 дв. A-класса, передний привод. Механика и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 33 до 50 лошадиных сил.

Купе Daihatsu Leeza дебютировало в декабре 1986 года, был спроектирован на базе модели Daihatsu Mira. В 1992 году на смену модели Leeza пришла 3-дверная Opti.

Модель выпускалась как с открытым верхом, называвшаяся Spider, так и в кузове хэтчбек. На Daihatsu производили две модификации первой версии и 24 – второй.

Экстерьер переднеприводного хэтчбека Leeza отличается округлостью линий. Такая форма кузова получила название «semi-cycle shape». Внешний вид модели удачно сочетался с функциональностью, из-за чего Leeza была достаточно популярна в своем классе. Количество мест традиционное для подобных аVтомобилей — определяемое по формуле «2+2». Передняя часть объемная, качество интерьера на высоком уровне, благодаря двойной передней стенке салона и усиленной шумоизоляции внутрь почти не проникал шум от работающего двигателя.

В базовую комплектацию входили задние спойлер и дворник, дополнительный стоп-сигнал, тахометр, передний и задний стабилизаторы, а также автоматический дифференциал с блокировкой (LSD). За доплату – электростеклоподъемники, гидроусилитель руля и кондиционер.

Автомобиль имел механическую либо автоматическую коробку переключения передач 3АТ. Передняя подвеска была независимая, задняя – полунезависимая. Тормоза дисковые вентилируемые спереди и барабанные – сзади. Стандартный размер шин 155/60R13 69H.

С 1986 по 1992 год модельный ряд пополнялся различными модификациями: в сентябре 1987 года появилась машина категории Chaсha, в октябре того же года – категория Oxy, в мае 1989 года – Ken Torn. В 1990 году в связи с принятием новых правил определения рабочего объема микролитражных двигателей модель была переведена в класс 600 см³.

Технические характеристики Daihatsu Leeza