Феррари Маранелло (Ferrari Maranello)
Ferrari Maranello — настоящий гороской болид. Невероятно низкая посадка, панорамная крышка моторного отсека, широкие трековые катки Pirelli с индексом скорости “Y” (300кмч) и комплектация с дополнительным охлаждением двигателя.
В духе Феррари — относительно небольшой по обьему (4300см) но невероятно форсированный двигатель в 490 итальянских скакунов. Не смотря на то, что автомобилей с мощностью в 490 лошадей сейчас уже в общем достаточно, в основном благодаря тюнинг-ателье, не нужно забывать про секвентальную коробку передач F1 (с лепестками под рулем) и массу авто в 1400кг (это первая модель Феррари, конструкция которой состоит из летучего аллюминия). Все это позволяет выстреливать до отни за 4 с небольшим секунды.
Авто для настоящих эгоистов — довольно просторный салон для двоих безо всякого намека на второй ряд для пассажиров. Полностью затянутый в кожу комбинированный кремово-черный салон со вставками из аннодированного аллюминия. Посадка очень низкая, такакя, что стоящие рядом Матизы кажутся Кайенами как минимум.
Машина, которая впри кикдауне набирает сотню на второй передаче, а спустя почти 10 секунд после старта мчится со скоростью 200 кмч. Клокотание и рев двигателя на высоких оборотах можно слушать вечно.
Технические характеристики
| Ferrari Maranello 550 (486 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1935 |
| Высота | 1277 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1632 мм |
| Колея задняя | 1586 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника минимальный | 185 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5474 см3 |
| Мощность | 485 л.с. |
| При оборотах | 7000 |
| Крутящий момент | 569/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 320 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 4 c |
| Расход топлива в городе | 35.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 15.5 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 0 л/100км |
| Объем топливного бака | 114 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1690 кг |
| Допустимая полная масса | 1950 кг |
| Размер шин | 225/40-295/35ZR18 |
| Ferrari Maranello 575 (515 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4550 мм |
| Ширина | 1935 |
| Высота | 1277 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1632 мм |
| Колея задняя | 1586 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника минимальный | 185 л |
| Расположение двигателя | В середине, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 5748 см3 |
| Мощность | 515 л.с. |
| При оборотах | 7250 |
| Крутящий момент | 588/5250 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 3.91 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 325 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 4.2 c |
| Расход топлива в городе | 35 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 15 л/100км |
| Объем топливного бака | 114 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1730 кг |
| Допустимая полная масса | 1990 кг |
| Размер шин | 255/40-295/35 R18 |
| Ferrari Maranello 575M Superamerica (540 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4550 мм |
| Ширина | 1935 |
| Высота | 1280 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1632 мм |
| Колея задняя | 1586 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника минимальный | 185 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5748 см3 |
| Мощность | 540 л.с. |
| При оборотах | 7250 |
| Крутящий момент | 589/5250 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 11.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.91 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 320 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 4.2 c |
| Расход топлива в городе | 34.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 14.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 105 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1790 кг |
| Допустимая полная масса | 2050 кг |
| Размер шин | 245/40 - 295/35 R18 |
Популярное
Популярное
Автомобили
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новостиFlying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости