Ford Contour (Форд Контур)
Ford Contour (русск. Форд Контур) — локальный вариант первого и второго поколений Ford Mondeo для североамериканского рынка. Отличался более богатой базовой комплектацией, набором опций и адаптацией под местные стандарты (красные сигналы поворотников сзади, и так далее). В отличие от Mondeo в Европе, не пользовался большим успехом.
Также выпускалась более дорогая версия под брендом Mercury — Mercury Mystique.
В 1997 кузов и салон автомобиля слегка модернизировались (аналогично Ford Mondeo Mk. II).
С 2000 по 2003 год в Мексике под названием Contour собирался европейский Mondeo Mk. III, но в США и Канаде он не продавался.
Ford Contour — автомобиль с поперечным расположением двигателя. Имеет два варианта кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Выпускаются и переднеприводные, и полноприводные версии. Главное достоинство — усиленная передняя подвеска типа McPherson — со стабилизатором поперечной устойчивости и задняя многорычажная Quadralink тоже оборудованная стабилизатором. На Contour ставился сильный 16-клапанный 4-цилиндровый 2,0 л двигатель (Zetec) и престижный 2,5-литровый 24-клапанный V6 (Duratec).
Стандартная комплектация включает. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. 4-ступ. АКПП (CD4E), с электронным управлением и возможностью выбора двух режимов — спортивного или экономичного. А также и 5ти ступ. МКПП
В обслуживании примечательно то, что практически все детали взаимозаменяемы с европейским «Mondeo». Кроме кузовных панелей и элементов передней подвески.
С 2000 года все Ford Contour оснащаются только 2,5-литровым двигателем V6 мощностью 172 и 203 л.с.
Технические характеристики
| Ford Contour 2.0 i 16V (132 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4658 мм |
| Ширина | 1749 |
| Высота | 1374 мм |
| Колесная база | 2704 мм |
| Колея передняя | 1503 мм |
| Колея задняя | 1487 мм |
| Объем багажника минимальный | 480 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1988 см3 |
| Мощность | 132 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 174/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84.8 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 61 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1320 кг |
| Размер шин | 185/70 R14 V |
| Ford Contour 2.0 i 16V GL (125 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4671 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1384 мм |
| Колесная база | 2704 мм |
| Колея передняя | 1504 мм |
| Колея задняя | 1486 мм |
| Объем багажника минимальный | 255 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1982 см3 |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 176/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84.8 мм |
| Ход поршня | 87.9мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1257 кг |
| Размер шин | 185/70 R14 S |
| Ford Contour 2.5 i 24V GL (165 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4658 мм |
| Ширина | 1749 |
| Высота | 1374 мм |
| Колесная база | 2704 мм |
| Колея передняя | 1503 мм |
| Колея задняя | 1487 мм |
| Объем багажника минимальный | 480 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
| Мощность | 165 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 217/4800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Ход поршня | 74.2мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 61 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1400 кг |
| Размер шин | 195/65 R14V |
| Ford Contour 2.5 i V6 24V LX (170 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4671 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1384 мм |
| Колесная база | 2704 мм |
| Колея передняя | 1504 мм |
| Колея задняя | 1486 мм |
| Объем багажника минимальный | 255 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2539 см3 |
| Мощность | 170 л.с. |
| При оборотах | 6250 |
| Крутящий момент | 224/4250 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 82.3 мм |
| Ход поршня | 79.5мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1257 кг |
| Размер шин | 185/70 R14 S |
| Ford Contour 2.5 i V6 24V SVT (197 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4670 мм |
| Ширина | 1755 |
| Высота | 1385 мм |
| Колесная база | 2710 мм |
| Колея передняя | 1500 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Объем багажника минимальный | 395 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2544 см3 |
| Мощность | 197 л.с. |
| При оборотах | 6625 |
| Крутящий момент | 265/5625 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 82.4 мм |
| Ход поршня | 79.5мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.1 c |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1400 кг |
| Размер шин | 205/55 ZR 16 |
Популярное
Популярное
Автомобили
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новостиFlying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости