Holden Astra (Холден Астра)

Holden Astra – компактный автомобиль, начиная с 1984 года было выпущено семь поколений Holden Astra, причем первые два поколения представляли собой продукт бейдж-инжиниринга автомобиля Nissan Pulsar. А начиная с 1995 года Holden Astra – это Opel с одноименным названием, при этом поколения Holden Astra сменялись вместе со сменой моделей Opel.

Третье поколение Holden Astra было построено на базе Opel Astra F и выпускалось с 1995 по 1998 год в трех базовых комплектациях.

City – самый доступный вариант, на который устанавливался только слабый двигатель объемом 1,6 л и механическая КПП. Из опций – гидроусилитель руля, подушка безопасности и центральный замок. GL – двигатель 1,8 л, механика или автомат, электростекла и зеркала, противотуманные фары. GSi – самая мощная версия с двигателем 2,0 л, механикой и исключительно с кузовом хетчбэк, в богатом оснащении.

Следующее поколение Holden Astra было спроектировано на базе Opel Astra G и выпускалось с 1998 по 2005 год. Желание популяризовать марку вынудило производителя расширить список модификаций, теперь их насчитывалось около десяти, начиная от самой дешевой и заканчивая лимитированными версиями.

Пятое поколение Astra выпускалось с 2004 по 2009 год. Основой для Holden послужила Astra H, в течение выпуска в которую вносились различные изменения. Так впервые здесь появился бензиновый турбодвигатель на 2,0 л, а также новый тубодизель 1,7 л. Эту модель отличал высокий уровень безопасности, а самая богато оснащенная версия получила максимальный балл по безопасности.

Шестое поколение Holden Astra – предпоследнее поколение модели, базирующееся на агрегатах Opel Astra, выпускалось чуть больше года. Получив те же моторы и КПП, что и оригинал из Германии, автомобиль был интересен наличием 280-сильной модификации VXR.

В 2016 году корпорация GM анонсировала появление следующего поколения Holden Astra, которое будет построено на платформе Delta II, что и другие автомобили GM.

Технические характеристики