Holden Commodore (Холден Коммодер)
Его предшественником является Holden Kingswood, уменьшенная в размерах. Бывает 2-х (пикап), 4-х (седан) и 5-ти дверный (универсал).
В середине 1970-х руководство Holden решило заменить модель Kingswood на новую, меньшую по размеру. Основой для автомобиля стал Opel Rekord. Немецкая компания продолжала предоставлять платформы вплоть до 2006 года, когда было представлено четвёртое поколение.
Изначально предлагался только в кузове седан.
В 1979 году было представлен универсал. Престижные версии автомобиля называются Holden Calais и Holden Berlina.
С 1990 года Commodore является основой для длиннобазных Holden Caprice/Statesman и пикапа Holden Utility/Ute.
С 1987 года Holden Special Vehicles выпускает высокотехнологичных исполнения Commodore под своей маркой. Также они продаются в Великобритании как Vauxhall VXR8.
Основной конкурент Commodore - Ford Falcon местной сборки. До второго поколения Commodore располагался классом ниже Falcon. Также автомобиль конкурировал с среднеразмерными Toyota, а также Chrysler (позднее Mitsubishi) местного производства.
С 1989 по 1997 года второе поколение также продавалось как Toyota Lexcen.
Начиная с третьего поколения, автомобиль экспортировался в другие страны. На рынке Ближнего Востока он продавался как Chevrolet Lumina, в Бразилии как Chevrolet Omega.
Также автомобиль продавался в Малайзии под маркой Opel Calais.
В декабре 2013 года Holden сообщил о прекращении местного производства к 2017 году. Однако имя Commodore сохранится для автомобиля на переднеприводной платформе.
По результатам краштеста автомобиль первого поколения является одним из самых небезопасных автомобилей.
На базе третьего поколения с 2001 по 2005 года производилось купе Holden Monaro. На рынке США купе продавалось под названием Pontiac GTO, в Великобритании как Vauxhall Monaro. Также выпускался четырёхдверный пикап Holden Crewman, шасси Holden One Tonner и полноприводный универсал Holden Adventra.
Четвертое поколение В США продавалось как Pontiac G8 с 2007 по 2009 год. При проведении краш-теста машина получила наивысшие баллы по безопасности. Chevrolet SS для рынка США был показан на очередном этапе Nascar в 2013 году.[2] В 2015 году проведён последний фейсфлитинг модели Commodore.
Технические характеристики
| Holden Commodore 3.8 i V6 Acclaim (177 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4861 мм |
| Ширина | 1794 |
| Высота | 1448 мм |
| Колесная база | 2731 мм |
| Колея передняя | 1491 мм |
| Колея задняя | 1491 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 443 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3813 см3 |
| Мощность | 177 л.с. |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 320/3200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 97 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 63 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1370 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 H |
| Holden Commodore 3.8 i V6 Acclaim (200 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4861 мм |
| Ширина | 1794 |
| Высота | 1448 мм |
| Колесная база | 2731 мм |
| Колея передняя | 1491 мм |
| Колея задняя | 1491 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 443 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 200 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 304/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 63 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1370 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 H |
| Holden Commodore 3.8 i V6 SS (177 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4861 мм |
| Ширина | 1794 |
| Высота | 1448 мм |
| Колесная база | 2731 мм |
| Колея передняя | 1491 мм |
| Колея задняя | 1491 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 443 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3813 см3 |
| Мощность | 177 л.с. |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 320/3200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 97 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Объем топливного бака | 0 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 0 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 H |
| Holden Commodore 5.0 i V8 SS (224 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4861 мм |
| Ширина | 1794 |
| Высота | 1448 мм |
| Колесная база | 2731 мм |
| Колея передняя | 1491 мм |
| Колея задняя | 1491 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 443 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5034 см3 |
| Мощность | 224 л.с. |
| При оборотах | 4400 |
| Крутящий момент | 385/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 102 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 8.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.9 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 13.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1450 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 V |
| Holden Commodore 5.0 i V8 SS (248 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4861 мм |
| Ширина | 1794 |
| Высота | 1448 мм |
| Колесная база | 2731 мм |
| Колея передняя | 1491 мм |
| Колея задняя | 1491 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 443 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4987 см3 |
| Мощность | 248 л.с. |
| При оборотах | 4600 |
| Крутящий момент | 400/3800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 102 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 8.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 13.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1400 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 H |
| Holden Commodore (VT) 3.8 i V6 (200 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4884 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 200 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 304/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9 c |
| Расход топлива в городе | 10.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1550 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Holden Commodore (VT) 3.8 i V6 Acclaim (207 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4964 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 207 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 305/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Расход топлива в городе | 10.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1620 кг |
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Holden Commodore (VT) 3.8 i V6 Executive (207 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4964 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 207 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 305/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9 c |
| Расход топлива в городе | 11 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 (7.2) л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1575 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Holden Commodore (VT) 3.8 i V6 S (233 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4884 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 233 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 375/3000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Механический наддув |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 226 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.9 c |
| Расход топлива в городе | 13 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1670 кг |
| Размер шин | 225/55 R15 |
| Holden Commodore (VT) 5.0 i V8 SS (243 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4885 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1585 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4918 см3 |
| Мощность | 243 л.с. |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 400/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 76.8мм |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7 c |
| Объем топливного бака | 73 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1600 кг |
| Размер шин | 225/60 R16 |
| Holden Commodore (VT) 5.7 i V8 (320 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4891 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1425 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1559 мм |
| Колея задняя | 1577 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5665 см3 |
| Мощность | 320 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 464/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Расход топлива в городе | 13 (13.5) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.4 (8.5) л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1615 кг |
| Размер шин | 235/40 R18 |
| Holden Commodore (VT) 5.7 i V8 SS (300 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4884 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5665 см3 |
| Мощность | 300 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 446/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 234 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 6.9 c |
| Расход топлива в городе | 13 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1640 кг |
| Размер шин | 235/45 R17 |
| Holden Commodore (VT) 5.7 i V8 SS (306 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4964 мм |
| Ширина | 1842 |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2788 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 475 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5665 см3 |
| Мощность | 306 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 460/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 234 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 6.9 c |
| Расход топлива в городе | 13 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1640 кг |
| Размер шин | 225/55 R16 |
| Holden Commodore Wagon 3.8 i V6 Acclaim (177 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4903 мм |
| Ширина | 1794 |
| Высота | 1478 мм |
| Колесная база | 2822 мм |
| Колея передняя | 1491 мм |
| Колея задняя | 1478 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 2491 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3813 см3 |
| Мощность | 177 л.с. |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 320/3200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 97 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1398 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 H |
| Holden Commodore Wagon (VT) 3.8 i V6 (200 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 5040 мм |
| Ширина | 1845 |
| Высота | 1545 мм |
| Колесная база | 2940 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1585 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 2685 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 200 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 304/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Объем топливного бака | 73 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1610 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Holden Commodore Wagon (VT) 3.8 i V6 Acclaim (207 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 5084 мм |
| Ширина | 1847 |
| Высота | 1545 мм |
| Колесная база | 2938 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 2683 л |
| Объем багажника минимальный | 470 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 207 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 305/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1677 кг |
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Holden Commodore Wagon (VT) 3.8 i V6 S.G (233 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 5040 мм |
| Ширина | 1845 |
| Высота | 1545 мм |
| Колесная база | 2940 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1585 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 2685 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 233 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 375/3000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Механический наддув |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.9 c |
| Расход топлива в городе | 13 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 73 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1620 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Holden Commodore Wagon (VT) 5.7 i V8 Executive (306 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 5084 мм |
| Ширина | 1847 |
| Высота | 1545 мм |
| Колесная база | 2939 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Колея задняя | 1587 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 2683 л |
| Объем багажника минимальный | 470 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5665 см3 |
| Мощность | 306 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 460/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Расход топлива в городе | 13.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1700 кг |
| Размер шин | 225/55 R16 |
Популярное
Популярное
Автомобили
Abarth *
AC Cars *
Acura *
Alfa Romeo *
AM General *
Ariel Motor Company *
ARO *
Artega *
Ascari *
Asia *
Aston Martin *
Audi *
Austin-Healey *
BAW *
Bentley *
Bitter *
BMW *
Brilliance *
Bristol *
Bugatti *
Buick *
Byd *
Cadillac *
Changan *
Chery *
Chevrolet *
Chrysler *
Citroen *
Dacia *
Dadi *
Daewoo *
Daihatsu *
Daimler *
Derways *
DISA *
DKW *
Dodge *
Eagle *
Elfin Sports Car *
FAW *
Ferrari *
FIAT *
Ford *
Geely Automobile *
General Motors *
Geo *
Gonow *
Great Wall *
Gumpert *
Hafei *
Haima *
Holden *
Honda *
Horch *
Hudson *
Hummer *
Hyundai *
Infiniti *
Isuzu *
Jaguar *
Jeep *
KIA *
Koenigsegg *
Lamborghini *
Lancia *
Land Rover *
Landwind *
Layland *
Lexus *
Lincoln *
Lotus *
Mazda *
Maserati *
Mercedes-Benz *
Mini *
Mitsubishi *
Nissan *
Oldsmobile *
Opel *
Pagani *
Peugeot *
Piaggio *
Pontiac *
Porsche *
Proton *
Range Rover *
Renault *
Rolls-Royce *
Rover *
SAAB *
Saturn *
SEAT *
Skoda *
SsangYong *
Subaru *
Suzuki *
Tagaz *
Tata *
Tatra *
Toyota *
Volkswagen *
Volvo *
ВАЗ *
ГАЗ *
Донинвест *
ЗАЗ *
ЗИЛ *
ИЖ *
ЛуАЗ *
Москвич *
Ока *
СеАЗ *
УАЗ
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новости
В Монако 20 апреля представят словацкий летающий автомобиль
Flying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Jeep готовит к премьере 7-местный SUV
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В сети появились «живые» снимки нового кроссовера Citroen C5 Aircross
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости