Holden Monaro (Холден Монаро)
Holden Monaro (Холден Монаро) — двухдверное купе, впервые модель сошла с конвейера в 1968 году. Мощный и динамичный Holden Monaro долгое время был флагманом концерна. В 2001 году мир увидел третье поколение модели. Своим появлением обновленная версия топ-модели Commodore Holden Monaro в кузове купе долгое время вызывала восхищение не только приверженцев данного бренда. На зарубежных рынках машина продавалась как с правым рулевым колесом (Южная Африка), так и с левым (Ближний Восток). Машину также хвалили за легкость в управлении и высокие показатели безопасности.
Тем не менее, выразительный и динамичный внешний вид, широкая цветовая гамма, удобный салон, надежная безопасность и качество не спасли Holden Monaro от печального финиша. В 2006 году модель была снята с производства.
Технические характеристики
| Holden Monaro 3.8 V6 (233 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Объем багажника минимальный | 370 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3791 см3 |
| Мощность | 233 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 375/3000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Механический наддув |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 86.4мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.08 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.5 c |
| Расход топлива в городе | 12.5 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1600 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Holden Monaro 5.7 i V8 (320 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Объем багажника минимальный | 370 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5665 см3 |
| Мощность | 320 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 464/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Расход топлива в городе | 13 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1646 кг |
| Размер шин | 235/45 R17 |
| Holden Monaro 5.7 V8 (306 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Объем багажника минимальный | 370 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5665 см3 |
| Мощность | 306 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 460/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.46 (3.08) |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 6 (7.7) c |
| Расход топлива в городе | 13.5 (13) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.4 (8) л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1640 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Holden Monaro 5.7 V8 (408 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Объем багажника минимальный | 370 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5655 см3 |
| Мощность | 408 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 460/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 99 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 5.3 c |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1640 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
Популярное
Популярное
Автомобили
Abarth *
AC Cars *
Acura *
Alfa Romeo *
AM General *
Ariel Motor Company *
ARO *
Artega *
Ascari *
Asia *
Aston Martin *
Audi *
Austin-Healey *
BAW *
Bentley *
Bitter *
BMW *
Brilliance *
Bristol *
Bugatti *
Buick *
Byd *
Cadillac *
Changan *
Chery *
Chevrolet *
Chrysler *
Citroen *
Dacia *
Dadi *
Daewoo *
Daihatsu *
Daimler *
Derways *
DISA *
DKW *
Dodge *
Eagle *
Elfin Sports Car *
FAW *
Ferrari *
FIAT *
Ford *
Geely Automobile *
General Motors *
Geo *
Gonow *
Great Wall *
Gumpert *
Hafei *
Haima *
Holden *
Honda *
Horch *
Hudson *
Hummer *
Hyundai *
Infiniti *
Isuzu *
Jaguar *
Jeep *
KIA *
Koenigsegg *
Lamborghini *
Lancia *
Land Rover *
Landwind *
Layland *
Lexus *
Lincoln *
Lotus *
Mazda *
Maserati *
Mercedes-Benz *
Mini *
Mitsubishi *
Nissan *
Oldsmobile *
Opel *
Pagani *
Peugeot *
Piaggio *
Pontiac *
Porsche *
Proton *
Range Rover *
Renault *
Rolls-Royce *
Rover *
SAAB *
Saturn *
SEAT *
Skoda *
SsangYong *
Subaru *
Suzuki *
Tagaz *
Tata *
Tatra *
Toyota *
Volkswagen *
Volvo *
ВАЗ *
ГАЗ *
Донинвест *
ЗАЗ *
ЗИЛ *
ИЖ *
ЛуАЗ *
Москвич *
Ока *
СеАЗ *
УАЗ
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новости
В Монако 20 апреля представят словацкий летающий автомобиль
Flying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Jeep готовит к премьере 7-местный SUV
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В сети появились «живые» снимки нового кроссовера Citroen C5 Aircross
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости