Honda SM-X (Хонда СМ-Х)
Honda S-MX — компактвэн японской компании Honda.
Автомобиль Honda S-MX вышел в 1996 году и производился исключительно для внутреннего рынка Японии. Будучи представленной как минивэн, фактически машина имела всего 4 посадочных места и позиционировалась как молодёжная. Honda S-MX примечательна прежде всего угловато-вытянутой формой кузова — так называемый «коробочный стиль». Все автомобили Honda S-MX оснащались двигателями B20B объёмом 2 литра, мощность которых варьировалась в пределах 130—140 л. с., и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также передним или полным приводом.
Модель выпускалась в 3 комплектациях:
- Basic — стандартная комплектация: передний привод, отсутствие обвесов;
- 4wd — полноприводная версия Basic;
- Lowdown — заводская «прокачка»: обвесы, более жёсткая подвеска, короткая ГП (Главная пара, больше зубцов в шестерне, более высокое ускорение, меньшая максимальная скорость), спортивный руль.
Особенности модели:
- 4 двери (2 слева, 1 справа, задняя дверь);
- «интеллектуальный автомат», подстраивающийся под манеру вождения;
- дефорсированный двигатель, для увеличения ресурса коробки;
- жёсткая подвеска (Basic и Lowdown).
В 2000 году модель претерпела рестайлинг — изменения коснулись интерьера салона, оптики, бамперов и обвесов.
В 2002 году производство автомобилей Honda S-MX было прекращено.
Технические характеристики
| Honda Sm-x (RH) 2.0 i 16V (131 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 3950 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1750 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1485 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1973 см3 |
| Мощность | 131 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 186/4200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 89мм |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.066 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.2 c |
| Расход топлива в городе | 8.93 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.43 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1330 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Honda SM-X 2.0 i 16V (140 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 3935 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1735 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1490 мм |
| Колея задняя | 1490 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 920 л |
| Объем багажника минимальный | 340 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1973 см3 |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 186/4200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 89мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.357 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Расход топлива в городе | 8.62 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.35 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1370 кг |
| Допустимая полная масса | 1645 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Honda Sm-x (RH) 2.0 i 16V 4WD (130 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 3950 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1750 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1485 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1973 см3 |
| Мощность | 131 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 186/4200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 89мм |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.066 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Расход топлива в городе | 9.26 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.62 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1400 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Honda Sm-x (RH) 2.0 i 16V 4WD (140 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 3935 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1760 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея передняя | 1490 мм |
| Колея задняя | 1490 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Объем багажника максимальный | 920 л |
| Объем багажника минимальный | 340 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1973 см3 |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 186/4200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 89мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.07 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1420 кг |
| Допустимая полная масса | 1695 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новостиFlying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости