Ягуар Икс Джей Эс Си Конвертбл (Jaguar XJSC Convertible)
Jaguar XJSC Convertible создан на базе купе XJS, пришедшего на смену легендарному Jaguar E-type. Автомобиль рождался в тяжелейших условиях кризиса в британском автомобилестроении. В тот период само существование фирмы Jaguar было под вопросом, потому что при резком росте цен на бензин производители автомобилей с 12-цилиндровыми двигателями переживают не самые лучшие времена. Тем не менее, выпуск новой машины признали целесообразным, и мир получил еще один автомобиль, который спустя 20 лет с начала производства был признан классическим.
В 1981 году в связи с очередным повышением цен на топливо и ужесточением норм токсичности усовершенствованию подвергся знаменитый 12-цилиндровый 5,3 л. двигатель. Были модернизированы головки цилиндров, улучшена система впуска и повышена степень сжатия, а сам мотор стал изготавливаться на прецизионном оборудовании. Кабриолет XJSC Convertible, в отличие от купе XJS, строго двухместный автомобиль, но от базовой версии он унаследовал длинные двери, поэтому посадка на очень удобное, хотя и низкое кресло проблем не вызывает. Эргономика отличная, тело занимает единственно правильное положение. Сиденья обиты мягкой кожей, имеют две стандартные регулировки, плюс пневматическую подкачку подушек и поясничной области спинки.
Технические характеристики Jaguar XJSC Convertible
| Jaguar XJSC Convertible 4.0 (226 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4820 мм |
| Ширина | 1793 |
| Высота | 1279 мм |
| Колесная база | 2588 мм |
| Колея передняя | 1489 мм |
| Колея задняя | 1504 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника минимальный | 407 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3980 см3 |
| Мощность | 226 л.с. |
| При оборотах | 4750 |
| Крутящий момент | 377/3650 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 91 мм |
| Ход поршня | 102мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Передаточное отношение главной пары | 3.54 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.2 c |
| Расход топлива в городе | 16.7 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.1 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 89 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1760 кг |
| Допустимая полная масса | 2000 кг |
| Размер шин | 230/65 ZR16 |
| Jaguar XJSC Convertible 4.0 (233 Hp) | |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4820 мм |
| Ширина | 1793 |
| Высота | 1279 мм |
| Колесная база | 2588 мм |
| Колея передняя | 1489 мм |
| Колея задняя | 1504 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника минимальный | 407 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3980 см3 |
| Мощность | 233 л.с. |
| При оборотах | 4700 |
| Крутящий момент | 366/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 91 мм |
| Ход поршня | 102мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 234 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.9 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 10.7 л/100км |
| Объем топливного бака | 89 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1830 кг |
| Допустимая полная масса | 2180 кг |
| Размер шин | 225/55 ZR16 |
| Jaguar XJSC Convertible 5.3 (284 Hp) | |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4820 мм |
| Ширина | 1793 |
| Высота | 1279 мм |
| Колесная база | 2588 мм |
| Колея передняя | 1489 мм |
| Колея задняя | 1504 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника минимальный | 407 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5343 см3 |
| Мощность | 284 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 415/2800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 70мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.1 c |
| Расход топлива в городе | 20.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 10.6 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 12.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 89 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1920 кг |
| Допустимая полная масса | 2130 кг |
| Размер шин | 230/65 ZR16 |
| Jaguar XJSC Convertible 6.0 (302 Hp) | |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4820 мм |
| Ширина | 1793 |
| Высота | 1279 мм |
| Колесная база | 2588 мм |
| Колея передняя | 1489 мм |
| Колея задняя | 1504 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника минимальный | 407 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5993 см3 |
| Мощность | 302 л.с. |
| При оборотах | 5350 |
| Крутящий момент | 471/2850 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 78.5мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 257 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 14.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 89 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1985 кг |
| Допустимая полная масса | 2335 кг |
| Размер шин | 225/55 ZR16 |
| Jaguar XJSC Convertible 6.0 (318 Hp) | |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4820 мм |
| Ширина | 1793 |
| Высота | 1279 мм |
| Колесная база | 2588 мм |
| Колея передняя | 1489 мм |
| Колея задняя | 1504 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника минимальный | 407 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5994 см3 |
| Мощность | 318 л.с. |
| При оборотах | 5400 |
| Крутящий момент | 463/3750 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 78.5мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.54 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.4 c |
| Расход топлива в городе | 21.9 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 10.6 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 13 л/100км |
| Объем топливного бака | 89 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1920 кг |
| Допустимая полная масса | 2130 кг |
| Размер шин | 230/65 ZR16 |
Поиск по сайту
Советуем
Популярное
Автомобили
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новостиТехнологический прорыв 2026 года: новые аккумуляторы Toyota обеспечивают запас хода 1200 км и заряжаются за 10 минут. Конец эры классических электрокаров?
Перейти к новости
Мировые Новости
Ford возродил культовое имя Capri для нового электрического купе-кроссовера. Узнайте, удалось ли сохранить дух 70-х в современном электрокаре и какие характеристики получил новичок.
Перейти к новости
Мировые Новости
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости