Ленд Ровер Рендж Ровер (Land Rover Range Rover)
Range Rover обладает подчеркнуто элегантным и лаконичным силуэтом, который сохранил при этом узнаваемые формы и пропорции, ставшие визитной карточкой семейства Range Rover. Неизменно безупречный, он не оставляет никаких сомнений в том, что перед Вами истинный Range Rover, эффектный облик которого – это смелая эволюция легендарного дизайна.
Range Rover создавался буквально с чистого листа, чтобы стать самым совершенным, самым функциональным Range Rover за всю историю модели. Благодаря использованию новейших технологий при производстве кузова и разработке шасси, ходовые характеристики автомобиля поднялись на радикально новый уровень. Этот автомобиль превосходен на дорогах и бездорожье, предоставляя Вам превосходную управляемость и непревзойденные возможности.
Автомобили Range Rover знамениты непревзойденным уровнем роскоши и комфорта для водителя и всех пассажиров. В салоне этого автомобиля можно отгородиться от суеты окружающего мира, наслаждаясь безмятежным покоем. Создавая новую модель, специалисты Land Rover стремились не просто сохранить эти уникальные ощущения, а усилить их, сделав каждую поездку поистине незабываемой.
Технические характеристики Land Rover Range Rover
| Land Rover Range Rover I 3.9 V8 (188 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4449 мм |
| Ширина | 1818 |
| Высота | 1790 мм |
| Колесная база | 2540 мм |
| Колея передняя | 1486 мм |
| Колея задняя | 1486 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника максимальный | 2000 л |
| Объем багажника минимальный | 1020 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3947 см3 |
| Мощность | 188 л.с. |
| При оборотах | 4750 |
| Крутящий момент | 319/3100 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 93.98 мм |
| Ход поршня | 71.12мм |
| Степень сжатия | 9.35 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.53 (3.53) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 179 (176) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.7 (11.1) c |
| Расход топлива в городе | 18.2 (19.6) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 10.5 (10.5) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 13.4 (13.4) л/100км |
| Объем топливного бака | 82 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1980 кг |
| Допустимая полная масса | 2550 кг |
| Размер шин | 205 R16 |
| Land Rover Range Rover I 3.9 Vogue SEI (182 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4449 мм |
| Ширина | 1818 |
| Высота | 1790 мм |
| Колесная база | 2540 мм |
| Колея передняя | 1486 мм |
| Колея задняя | 1486 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника максимальный | 2000 л |
| Объем багажника минимальный | 1020 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3947 см3 |
| Мощность | 182 л.с. |
| При оборотах | 4750 |
| Крутящий момент | 312/3100 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 71.1мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 179 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 14.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 82 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1892 кг |
| Допустимая полная масса | 2510 кг |
| Размер шин | 205 R16 |
| Land Rover Range Rover I 4.3 Vogue LSE (202 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4449 мм |
| Ширина | 1818 |
| Высота | 1790 мм |
| Колесная база | 2540 мм |
| Колея передняя | 1486 мм |
| Колея задняя | 1486 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника максимальный | 2000 л |
| Объем багажника минимальный | 1020 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4273 см3 |
| Мощность | 202 л.с. |
| При оборотах | 4850 |
| Крутящий момент | 149/3250 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 93.98 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 8.95 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.5 c |
| Расход топлива в городе | 21.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 11.7 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 15.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 82 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2075 кг |
| Допустимая полная масса | 2620 кг |
| Размер шин | 205 R16 |
| Land Rover Range Rover II 2.5 D (136 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4713 мм |
| Ширина | 1853 |
| Высота | 1817 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Колея задняя | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Объем багажника максимальный | 1640 л |
| Объем багажника минимальный | 520 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
| Мощность | 136 л.с. |
| При оборотах | 4400 |
| Крутящий момент | 270/2300 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Ход поршня | 82.8мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.53 (3.53) |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 162 (162) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.3 (15.8) c |
| Расход топлива в городе | 12.8 (13.9) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.9 (9.2) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 0 л/100км |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2115 кг |
| Допустимая полная масса | 2780 кг |
| Размер шин | 235/70R16 |
| Land Rover Range Rover II 3.9 V8 (190 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 0 мм |
| Высота | 0 мм |
| Колесная база | 0 мм |
| Колея передняя | 0 мм |
| Колея задняя | 0 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 39 см3 |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | - |
| Тип рулевого управления | - |
| Объем топливного бака | 0 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 0 кг |
| Land Rover Range Rover II 4.0 (185 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4713 мм |
| Ширина | 1853 |
| Высота | 1853 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Колея задняя | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Объем багажника максимальный | 520 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3947 см3 |
| Мощность | 185 л.с. |
| При оборотах | 4750 |
| Крутящий момент | 340/2600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 71.1мм |
| Степень сжатия | 9.35 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | - |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 190 (187) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.5 (10.9) c |
| Расход топлива в городе | 22.5 (21.7) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 12.6 (11.5) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 0 л/100км |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2120 кг |
| Допустимая полная масса | 2780 кг |
| Размер шин | 235/70R16 |
| Land Rover Range Rover II 4.6 (218 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4713 мм |
| Ширина | 1853 |
| Высота | 1817 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Колея задняя | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Объем багажника максимальный | 1640 л |
| Объем багажника минимальный | 520 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4552 см3 |
| Мощность | 218 л.с. |
| При оборотах | 4750 |
| Крутящий момент | 400/2600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 82.1мм |
| Степень сжатия | 9.35 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.9 c |
| Расход топлива в городе | 23.9 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 12.2 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 0 л/100км |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2120 кг |
| Допустимая полная масса | 2780 кг |
| Размер шин | 255/65R16 |
| Land Rover Range Rover II 4.6 V8 HSE (224 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4713 мм |
| Ширина | 1853 |
| Высота | 1817 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Колея задняя | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Объем багажника максимальный | 1640 л |
| Объем багажника минимальный | 520 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4553 см3 |
| Мощность | 224 л.с. |
| При оборотах | 4750 |
| Крутящий момент | 380/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 82мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.54 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.9 c |
| Расход топлива в городе | 22.9 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 12.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2220 кг |
| Допустимая полная масса | 2780 кг |
| Размер шин | 255/65 R16 |
| Land Rover Range Rover III 2.9 TD 24V (177 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4950 мм |
| Ширина | 1955 |
| Высота | 1860 мм |
| Колесная база | 2880 мм |
| Колея передняя | 1630 мм |
| Колея задняя | 1625 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника максимальный | 1755 л |
| Объем багажника минимальный | 535 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2926 см3 |
| Мощность | 177 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 390/2000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 18.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.1 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | - |
| Максимальная скорость | 179 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.6 c |
| Расход топлива в городе | 14.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 9.4 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2500 кг |
| Допустимая полная масса | 3050 кг |
| Размер шин | 255/55 R19 |
| Land Rover Range Rover III 3.6 TD 32V (272 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4972 мм |
| Ширина | 1956 |
| Высота | 1902 мм |
| Колесная база | 2880 мм |
| Колея передняя | 1629 мм |
| Колея задняя | 1625 мм |
| Объем багажника максимальный | 2091 л |
| Объем багажника минимальный | 997 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 3628 см3 |
| Мощность | 272 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 640 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 17.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 105 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2635 кг |
| Допустимая полная масса | 3200 кг |
| Размер шин | 255/60R18 |
| Land Rover Range Rover III 4.2 i V8 32V SC (390) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4950 мм |
| Ширина | 1955 |
| Высота | 1860 мм |
| Колесная база | 2880 мм |
| Колея передняя | 1630 мм |
| Колея задняя | 1625 мм |
| Объем багажника максимальный | 1755 л |
| Объем багажника минимальный | 535 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4196 см3 |
| Мощность | 390 л.с. |
| При оборотах | 5750 |
| Крутящий момент | 550/3500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 90.3мм |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8 c |
| Расход топлива в городе | 22.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 12.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 105 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2560 кг |
| Допустимая полная масса | 3500 кг |
| Размер шин | 255/50 R20 |
| Land Rover Range Rover III 4.4 i V8 32V (299 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4950 мм |
| Ширина | 1955 |
| Высота | 1860 мм |
| Колесная база | 2880 мм |
| Колея передняя | 1630 мм |
| Колея задняя | 1625 мм |
| Объем багажника максимальный | 1755 л |
| Объем багажника минимальный | 535 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4394 см3 |
| Мощность | 299 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 425/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 90.3мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива в городе | 21.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 11.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 105 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2485 кг |
| Допустимая полная масса | 3100 кг |
| Размер шин | 225/60 R18 |
| Land Rover Range Rover III 4.4 V8 (286 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4950 мм |
| Ширина | 1955 |
| Высота | 1860 мм |
| Колесная база | 2880 мм |
| Колея передняя | 1630 мм |
| Колея задняя | 1625 мм |
| Объем багажника максимальный | 1755 л |
| Объем багажника минимальный | 535 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4398 см3 |
| Мощность | 286 л.с. |
| При оборотах | 5400 |
| Крутящий момент | 440/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 82.7мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.73 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива в городе | 22.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 12.6 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 16.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2510 кг |
| Допустимая полная масса | 3050 кг |
| Размер шин | 255/60 R18 |
| Land Rover Range Rover Sport 2.7 Td (190 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1930 |
| Высота | 1785 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1605 мм |
| Колея задняя | 1612 мм |
| Объем багажника максимальный | 2015 л |
| Объем багажника минимальный | 960 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2720 см3 |
| Мощность | 190 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 440/1900 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 18 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 193 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.7 c |
| Расход топлива в городе | 13.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 82 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2385 кг |
| Допустимая полная масса | 3070 кг |
| Размер шин | 235/65 R17 |
| Land Rover Range Rover Sport 4.2 i V8 32V SC (390) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1930 |
| Высота | 1785 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1605 мм |
| Колея задняя | 1612 мм |
| Объем багажника максимальный | 2015 л |
| Объем багажника минимальный | 960 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4196 см3 |
| Мощность | 390 л.с. |
| При оборотах | 5750 |
| Крутящий момент | 550/3500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 90.3мм |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.6 c |
| Расход топлива в городе | 22.8 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 11.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 86 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2500 кг |
| Допустимая полная масса | 3125 кг |
| Размер шин | 275/40 R20 |
| Land Rover Range Rover Sport 4.4 i V8 32V (299 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4790 мм |
| Ширина | 1930 |
| Высота | 1785 мм |
| Колесная база | 2745 мм |
| Колея передняя | 1605 мм |
| Колея задняя | 1612 мм |
| Объем багажника максимальный | 2015 л |
| Объем багажника минимальный | 960 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 4394 см3 |
| Мощность | 299 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 425/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 90.3мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-98 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 6 |
| Тип передней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески | Пневматический упругий элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 209 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.9 c |
| Расход топлива в городе | 21.1 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 11.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 86 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2410 кг |
| Допустимая полная масса | 3070 кг |
| Размер шин | 235/65 R17 |
Популярное
Популярное
Автомобили
Abarth *
AC Cars *
Acura *
Alfa Romeo *
AM General *
Ariel Motor Company *
ARO *
Artega *
Ascari *
Asia *
Aston Martin *
Audi *
Austin-Healey *
BAW *
Bentley *
Bitter *
BMW *
Brilliance *
Bristol *
Bugatti *
Buick *
Byd *
Cadillac *
Changan *
Chery *
Chevrolet *
Chrysler *
Citroen *
Dacia *
Dadi *
Daewoo *
Daihatsu *
Daimler *
Derways *
DISA *
DKW *
Dodge *
Eagle *
Elfin Sports Car *
FAW *
Ferrari *
FIAT *
Ford *
Geely Automobile *
General Motors *
Geo *
Gonow *
Great Wall *
Gumpert *
Hafei *
Haima *
Holden *
Honda *
Horch *
Hudson *
Hummer *
Hyundai *
Infiniti *
Isuzu *
Jaguar *
Jeep *
KIA *
Koenigsegg *
Lamborghini *
Lancia *
Land Rover *
Landwind *
Layland *
Lexus *
Lincoln *
Lotus *
Mazda *
Maserati *
Mercedes-Benz *
Mini *
Mitsubishi *
Nissan *
Oldsmobile *
Opel *
Pagani *
Peugeot *
Piaggio *
Pontiac *
Porsche *
Proton *
Range Rover *
Renault *
Rolls-Royce *
Rover *
SAAB *
Saturn *
SEAT *
Skoda *
SsangYong *
Subaru *
Suzuki *
Tagaz *
Tata *
Tatra *
Toyota *
Volkswagen *
Volvo *
ВАЗ *
ГАЗ *
Донинвест *
ЗАЗ *
ЗИЛ *
ИЖ *
ЛуАЗ *
Москвич *
Ока *
СеАЗ *
УАЗ
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новости
В Монако 20 апреля представят словацкий летающий автомобиль
Flying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Jeep готовит к премьере 7-местный SUV
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В сети появились «живые» снимки нового кроссовера Citroen C5 Aircross
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости