Мазда Кронос (Mazda Cronos)
Mazda Cronos (Мазда Кронос) - комфортабельный седан среднего класса, производимый компанией Mazda с 1991 года. Этот автомобиль пришел на смену популярному в свое время седану - Mazda Capella.
Название модели - "Cronos" созвучно с именем бога времени в греческой мифологии. Mazda Cronos в то время входила в класс 2-х литровых седанов, но производили ее с кузовом третьей габаритной группы, ширина которого составляла целых 1770 мм. Считалось, что именно таким образом должен был выглядеть седан среднего класса.
На Мазда Кронос устанавливался 6-цилиндровый двигатель объемом 2.0 или 1.8 литра, который располагался спереди и стоял поперек шасси. Моторы компании Mazda заслужили высокую оценку, говорили даже, что он вполне может конкурировать с двигателем, устанавливаемом на европейской модели Alfa Romeo. Mazda Cronos имела достойный интерьер с плавными линиями торпедо.
Все приборы размещены очень информативно и в то же время не перегружают торпедо. Салон Мазда Кронос достаточно вместительный - удобно будет даже рослому человеку. Хорошей особенностью автомобиля так же есть плавная работа ходовой части, что очень хорошо на дальних поездках.
Mazda Cronos производили с ноября 1991 по декабрь 1995 года.
Технические характеристики Mazda Cronos
| Mazda Cronos (GE8P) 1.8 i V6 24V (140 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4695 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1500 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1845 см3 |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах | 7000 |
| Крутящий момент | 157/5500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 69.6мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.105 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1170 кг |
| Размер шин | 19565 R14 H |
| Mazda Cronos (GE8P) 2.0 D Comprex (82 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4695 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1500 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 82 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 182/2000 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Механический наддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 161 км/ч |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Размер шин | 195/65 R14 S |
| Mazda Cronos (GE8P) 2.0 i 16V 4WD (125 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4695 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1500 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1991 см3 |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 173/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.7 л/100км |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1260 кг |
| Размер шин | 195/65 R14 H |
| Mazda Cronos (GE8P) 2.0 i V6 24V (160 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4695 мм |
| Ширина | 1770 |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1500 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1995 см3 |
| Мощность | 160 л.с. |
| При оборотах | 6500 |
| Крутящий момент | 180/5500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 69.6мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.157 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1220 кг |
| Размер шин | 195/65 R14 H |
Популярное
Популярное
Автомобили
Зарубежные новости
Мировые Новости
Перейти к новостиFlying Car 3.0 строили в соответствии с действующей нормативно-правовой базой. Компания рассчитывает найти в Монако инвесторов и приступить к приему предзаказов уже в этом году.
Перейти к новости
Мировые Новости
Известный своими внедорожниками автобренд подготовил большеразмерный кроссовер, который дебютирует уже в ближайшее время
Перейти к новости
Мировые Новости
В интернет «утекли» первые фотографии нового кроссовера Citroen C5 Aircross, который предназначен для автомобильного рынка Китая. Публичная премьера новинки состоится в рамках автосалона в Шанхае уже 19 апреля.
Перейти к новости