Toyota Corolla

Toyota Corolla - через десять лет после своего первого выпуска в 1966 году сразу же попала в Книгу рекордов Гиннеса как самая продаваемая модель в мире. А к декабрю 2000 года компания Toyota продала уже 25 миллионов машин. К 2006 году сменилось уже десять поколений этой марки и было продано уже свыше 32 миллиона. К 2013 году эта цифра перевалила уже за 40 миллионов и продолжает с каждым годом увеличиваться, сменив за это время 11 поколений. А вообще японская компания Toyota на сегодняшний день выпустила с конвейера уже 200-миллионную Toyota. Купить новую Toyota Corolla можно на сайте http://toyota-ua.com/models/new-corolla/.

Самый первый автомобиль Toyota Corolla, выпущенный в 1966 году имел задний привод, продольное расположение двигателя и круглые фары. Такой вид оставался неизменным вплоть до 1984 года, когда привод поменялся на передний.

С 1966 по 1997 гг. Corolla выпускалась в пяти кузовных решениях — седан, трёхдверный хетчбэк, пятидверный хетчбек, лифтбэк и универсал.

Второе поколение Corolla (Corolla E20) появилось в мае 1970 года, когда она обрела более округлые формы кузова и получила новые двигатели 1,4 и 1,6 л. Это поколение разделилось на две модели (Corolla и Spritner), отличие у которых было во внутренней отделки и металлической части кузова.

В третьем поколении, начиная с апреля 1974 года Corolla стала поувесистей и получила название Corolla E30.

После обновления в марте 1976 года Corolla E30 сменилась моделью E50. Corolla E30 оснащалась передними ремнями безопасности с преднатяжителями.

Четвертое поколение (Corolla E70) не заставило себя долго ждать, и уже в марте 1979 года Corolla получила более угловатые черты кузова и фонарей, в общем изменения коснулись только дизайна.

Пятое поколение Toyota Corolla отличалось наклонным капотом и угловатой формой кузова «без излишеств». Продажи этого поколения начались в мае 1983 года. Стал доступен новый 1,8 литровый дизельный двигатель 1C. С 1985 года E80 стал продаваться в США под маркой Chevrolet Nova. На международном рынке стала доступна модель с электронной системой впрыска топлива.

Шестое поколение (Corolla E90) стала более элегантной и отошла, наконец от угловатых прежних своих форм. Большинство выпускаемых моделей оснащались передним приводом, хотя были уже и полноприводные модели.

В своем седьмом, обновленном поколении Toyota Corolla увеличилась в ширину, прибавила в весе и получила округлый кузов и лучшую аэродинамику. Большинство выпускаемых моделей было оснащено более качественными инжекторными двигателями, хотя часть продолжала оснащаться прежними, карбюраторными.

В мае 1995 года обновленная версия седьмого поколения Toyota Corolla (Corolla E110) получила совершенно новый дизайн, двигатель был с алюминевым блоком и головками цилиндров, что позволил уменьшить вес автомобиля по сравнению с предыдущей версией. Причем, Toyota решила для каждого рынка делать свой уникальный дизнайн.

Девятое поколение марки было предствалено в ноябре 2000 года - Corolla (E120). Автомобиль стал более технологичным и обрел более острый кузов, увеличилась в длину, хотя и сохранила прежние кузовные панели и интерьер. Это поколение Corolla стало одним из самых популярных автомобилей, когда-либо выпускавшихся компанией Toyota. В 2002 году Corolla E120 получила премию «Автомобиль Года» по версии журнала «What Car».

Машина приобрела покатый капот, ощутимый наклон передних стоек, треугольные фары, заходящие на капот. Видоизменилась и решетка радиатора, появились новые арки для противотуманных фар.

Десятое поколение Corolla было представлено в октябре 2006 года. В результате тестов Euro NCAP Corolla E140 стала первым автомобилем, который получил 5 звезд в сегменте C. Достоинствами автомобиля считаются солидная внешность, эргономичный интерьер, достаточный запас внутреннего пространства, надежная конструкция, энергоемкая подвеска и хорошая звукоизоляция.

Toyota Corolla (E170) — одиннадцатое поколение самого продаваемого и популярного автомобиля в мире. Он выпускается с августа 2013 года в США и с 10 августа 2013 года в России. Одиннадцатое поколение Corolla начало продаваться в Японии (E160) в мае 2012 года. Как и их предшественники седан нового поколения получил имя Corolla Axio, а универсал Corolla Fielder. Обновленная модель чуть уменьшилась в размерах для удобства парковки и передвижения по узким улицам.

Новая Corolla (E170) доступна с 1,3-литровым 1NR-FE или 1,5-литровым 1NZ-FE четырёхцилиндровым двигателем, передним или полным приводом. Оба двигателя доступны вместе с 5-ступенчатой механической коробкой или c бесступенчатой CVT. 1,3-литровый двигатель и полный привод доступны только с трансмиссией CVT. Corolla Fielder оснащается 1,5-литровым 1NZ-FE или 1,8-литровым 2ZR-FAE четырёхцилиндровым двигателем с трансмиссией CVT. 1,5-литровый двигатель доступен с передним или полным приводом, а 1,8-литровый только с приводом на передние колеса.