Что сегодня используют для лобового стекла в качестве герметика

Любой водитель после замены лобового стекла на авто задумывается над тем, сколько будет сохнуть стекольный герметик, ведь только после этого на машине можно будет ездить. Советы в интернете есть самые разные. Одни пишут, что хватит одного часа, другие утверждают, что понадобятся сутки или даже пара дней. В этом материале рассмотрим, какие герметики сегодня применяются и сколько времени сохнет каждый из них.

Какие установлены сроки после замены стекла

Необходимо четко понимать, что есть разные этапы затвердевания герметика:

1. Время безопасного выезда. Под этим термином следует понимать минимальное время, по истечение которого можно чрезвычайно аккуратно выехать из автомастерской, после чего ехать в обычной манере, но без экстремальных нагрузок. Если говорить о стекольных клеях, применяемых сегодня, то это, как правило, от получаса-часа до 2-3 часов. Это зависит от условий нанесения и марки герметика.

2. Первичное отвердевание. Спустя примерно 3-4 часа шов герметика существенно схватывается, удерживает форму и стекло. Основная рабочая прочность набирается к концу первых суток. Однако в глубине еще продолжается полимеризация.

3. Окончательная полимеризация. Для этого требуется от 24 до 72 часов. Только после этого можно без опаски отправляться на мойку с высоким давлением, где стекло окончательно проверяется на герметичность.

Вывод: Из автосервиса можно выезжать через 1-3 часа, шов считать «условно готовым», спустя 24 часа, а полная полимеризация наступает через 2-3 дня.

Какие герметики используют сегодня

Скорость высыхания стекольного герметика зависит, в основном, от его химического состава. При производстве используются различные технологии. Именно от этого зависит время полимеризации.

Полиуретановые герметики

Это основной материал, используемый для вклейки автостекол. Именно с помощью такого клея можно добиться нужной эластичности и прочности шва. Они не страдают от работы подушек безопасности, совместимы с лаками, используемыми для покрытия кузова.

Однокомпонентные герметики из полиуретана

Материал, который наиболее массово используют в автомастерских. Имеет следующие особенности:

• не нужно смешивание компонентов — просто герметик наносится по контуру;
• полимеризация происходит за счет влаги из окружающей атмосферы и материалов кузова;
• безопасный выезд возможен, спустя 2-4 часа и более при обычной нормальной влажности и температуре 20-23°C.

Двухкомпонентные системы

Это более «профессиональный» материал, который используется тогда, когда важна стабильная скорость отвердевания, которая не сильно зависит от влажности. К особенностям относят:

• компоненты смешивают перед применением через специальный дозатор или механически;
• реакция происходит не только за счет влаги, но и с помощью химического отвердителя;
• материал можно применять в сложных климатических условиях: в регионах с суровым климатом, при низкой влажности, при больших перепадах температур;
• безопасный выезд зависит от конкретного средства, обычно, спустя 2 часа;
• таким герметиком пользуются в крупных центрах, на коммерческом транспорте, на производстве.

Быстротвердеющие герметики

Обычно это полиуретановые однокомпонентные клеи из «ускоренных» линеек. Производитель на упаковке прямо указывает, что время безопасного выезда — 30-60 минут при обычных условиях. Такой продукт отличается:

• модифицированным составом, который ускоряет полимеризацию;
• четко обозначенным временем безопасного выезда при определенной влажности и температуре;
• более высокой ценой, чем у обычных полиуретанов.

Гибридные и MS-полимерные герметики

В продаже можно найти и гибридные продукты, которые основаны на MS-полимерах, которые иногда позиционируются, как более универсальные, имеющие хорошую адгезию к различным материалам и менее чувствительные к условиям.

Что влияет на скорость высыхания герметика при вклейке лобового стекла

Даже если использовался высококачественный герметик, время его высыхания варьируется в зависимости от условий:

• влажность воздуха. Полиуретаны все в основном отвердевают под воздействием влаги. Если влажность воздуха составляет примерно 50%, полимеризация протекает быстрее, чем при слишком сухом воздухе;
• температура окружающей среды. Реакции полимеризации значительно замедляются при низкой температуре воздуха — от 0…5°C. Из-за этого для фактического безопасного выезда может понадобиться больше времени, чем указано, например, «для 24°C». Если стоит жара, клей схватится быстрее, к примеру, при температуре 30-35°C. Однако, если температура слишком высока, свойства клея могут ухудшиться;
• ширина и толщина слоя клея. Если герметик нанесли толстым слоем, он сохнет дольше, особенно в глубине шва. Нужно помнить, что даже если шов сверху затвердел, внутри он может еще оставаться эластичным;
• наличие подушек безопасности и конструкция кузова. К шву предъявляются более серьезные требования, если машина имеет фронтальные подушки безопасности и большое лобовое стекло. Время безопасного выезда также может быть больше;
• монтаж и качество подготовки поверхности. Если рамка кузова и кромка стекла неправильно обработаны, плохо обезжирены, нарушена инструкция по праймеру, может возникнуть ситуация, когда клей даже «по паспорту» давно высох, а на самом деле адгезия отсутствует.

Что делают после замены стекла

1. Машина стоит на месте первые 2 часа. За руль садиться нельзя, пока мастер не даст разрешения. Нельзя хлопать багажником и дверьми, а также давить на стекло ни снаружи, ни изнутри. Чтобы клей быстрее набрал прочность, автомобиль лучше держать в относительно теплом, закрытом и сухом помещении.

2. В первые сутки использовать авто в щадящем режиме. Для этого ездить нужно аккуратно, не прыгать по ямам, трогаться плавно, резко не тормозить, дверьми не хлопать. Чтобы снизить перепады давления в салоне, нужно оставить приоткрытыми на пару сантиметров одно-два окна. До указания мастера не срывать фиксаторы и транспортировочный скотч, не трогать уплотнители и декоративные молдинги. Допустима мягкая ручная мойка кузова, при этом нельзя направлять струю воды на клеевой шов. Не пользоваться автомойкой, а особенно, с высоким давлением и «керхером».

3. Окончательный набор прочности (2-3 сутки). В это время клей выходит на максимальную прочность. Автосервисы уже разрешают полноценную эксплуатацию. Проверять на герметичность лучше не раньше, чем спустя 2-3 суток после установки стекла. Если в автомастерской вам предоставили гарантию, запишитесь на контрольный осмотр. Вам проверят отсутствие отслоений и протечек.

Выбирая автосервис и производителя стекла, обращайтесь туда, где работают на современных полиуретановых составах, а не на силиконе и строительных «универсальных» герметиках.